Jenis Tenaga Angin

Meskipun ada banyak jenis turbin angin, mereka dapat dirangkum menjadi dua kategori: turbin angin sumbu horizontal, di mana sumbu rotasi roda angin sejajar dengan arah angin; Turbin angin sumbu vertikal, di mana sumbu rotasi roda angin tegak lurus terhadap tanah atau arah aliran udara.

1. Turbin angin sumbu horizontal

Turbin angin sumbu horizontal dibagi menjadi dua jenis: jenis angkat dan jenis seret. Turbin angin tipe lift berputar cepat, dan tipe resistansi berputar perlahan. Untuk pembangkit tenaga angin, turbin angin sumbu horizontal tipe lift sebagian besar digunakan. Sebagian besar turbin angin sumbu horizontal memiliki perangkat anti-angin, yang dapat berputar dengan arah angin. Untuk turbin angin kecil, perangkat yang menghadap angin ini menggunakan kemudi ekor, sedangkan untuk turbin angin besar, mekanisme transmisi yang terdiri dari elemen penginderaan arah angin dan motor servo digunakan.

Turbin angin dengan roda angin di depan menara disebut turbin angin melawan angin, dan turbin angin dengan roda angin di belakang menara menjadi turbin angin angin. Ada banyak gaya turbin angin sumbu horizontal, beberapa memiliki roda angin dengan bilah terbalik, dan beberapa dilengkapi dengan beberapa roda angin di atas menara untuk mengurangi biaya menara dengan kondisi tenaga output tertentu. Turbin angin poros menghasilkan pusaran di sekitar roda angin, memusatkan aliran udara, dan meningkatkan kecepatan aliran udara.

2. Turbin angin sumbu vertikal

Turbin angin sumbu vertikal tidak perlu menghadapi angin ketika arah angin berubah. Dibandingkan dengan turbin angin sumbu horizontal, ini merupakan keuntungan besar dalam hal ini. Ini tidak hanya menyederhanakan desain struktural, tetapi juga mengurangi gaya gyro ketika roda angin menghadap angin.

Ada beberapa jenis turbin angin sumbu vertikal yang menggunakan resistensi untuk berputar. Di antara mereka, ada roda angin yang terbuat dari pelat datar dan selimut, yang merupakan perangkat resistensi murni; Kincir angin tipe-S memiliki pengangkatan parsial, tetapi terutama perangkat resistensi. Perangkat ini memiliki torsi awal yang besar, tetapi rasio kecepatan ujung rendah, dan memberikan output daya rendah di bawah kondisi ukuran, berat, dan biaya roda angin tertentu.